Autoarticolati e trattori stradali · conto terzi
Il preventivo del tuo autoarticolato,
senza una giornata al telefono.
Responsabilità civile con massimale da 15 milioni, zero franchigia e guida libera, più le garanzie che scegli tu — incendio, furto, cristalli, assistenza, infortuni del conducente, tutela legale. Il premio lo vedi a schermo mentre rispondi, non dopo tre giorni.
Due minuti · Nessun documento da caricare · Offerta non vincolante
- Massimale 15 milioni €
- Zero franchigia
- Guida libera
- Rinuncia alla rivalsa compresa
Cosa copre
Coperture per veicoli professionali, non garanzie auto adattate: le prestazioni sono quelle previste per gli autocarri oltre 3,5 tonnellate.
Responsabilità civile
InclusaI danni causati a terzi dalla circolazione del mezzo, con massimale da 15 milioni di euro per i danni alle persone. Nessuna franchigia — in caso di sinistro non anticipi nulla — e guida libera: chiunque sia abilitato può stare al volante, senza limiti di età o di anzianità di patente da dichiarare in polizza.
- Massimale 15.000.000 € persone / 5.000.000 € cose
- Rinuncia alla rivalsa compresa
- Compresi i danni derivanti dalle operazioni di carico e scarico
Incendio e ricorso terzi
La scegli tuIncendio, scoppio, esplosione e azione diretta del fulmine, anche se conseguenti ad atti vandalici o fatti dolosi di terzi. Il ricorso terzi, compreso nel tasso, copre i danni che un incendio partito dal tuo mezzo causa alle cose altrui mentre il veicolo non è in circolazione.
- Tasso 3‰ sul valore assicurato
- Ricorso terzi da incendio fino a 260.000 € per sinistro
- Insieme al furto, sconto del 50% su entrambe
Furto e rapina
La scegli tuFurto o rapina, consumati o tentati, compresi i danni subiti dal veicolo dopo il fatto. La perdita si considera totale quando le spese di riparazione superano l'80% del valore commerciale del mezzo al momento del sinistro.
- Tasso 10,5‰ sul valore assicurato
- Scoperto 10% minimo 250 €
- Furto totale: valore commerciale al momento del sinistro
Assistenza stradale e traino
La scegli tuSoccorso e traino del mezzo pesante, che non è quello di un'automobile. Comprende la ricerca e la spedizione dei ricambi dove sei fermo, il rimpatrio del veicolo dall'estero e, fuori dai confini, l'anticipo della cauzione penale e un interprete.
- Anticipo cauzione penale all'estero fino a 5.200 €
- Interprete all'estero fino a 520 €
- Rimpatrio del mezzo dall'estero oltre 5 giorni di fermo
Infortuni del conducente
La scegli tuGli infortuni di chi guida in conseguenza della circolazione del mezzo, compresi quelli in salita e discesa dal veicolo e nelle riparazioni di fermata accidentale. È il punto cieco di quasi ogni polizza autocarro: la RC obbligatoria risarcisce i terzi, non chi sta al volante.
- Capitale caso morte da 30.000 € a 80.000 €
- 3 combinazioni di capitale, diaria da ricovero e spese di cura
- Rendita vitalizia compresa nell'invalidità permanente
Cristalli e tutela legale
La scegli tuI cristalli con franchigia azzerata presso i centri convenzionati. La tutela legale copre l'avvocato per le vertenze che riguardano il mezzo: nella formula estesa entrano il dissequestro dopo un sinistro e l'impugnazione del ritiro o della sospensione della patente — i due eventi che fermano l'attività più di qualsiasi danno.
- Cristalli: franchigia 100 €, massimali da 520 € a 1000 €
- Tutela legale estesa: massimale 30.000 €
- Tutela legale base: massimale 15.000 €
I servizi che usi quando ti fermi
L'assistenza in viaggio non è il carro attrezzi dell'automobile: le prestazioni sono quelle previste per gli autocarri oltre 3,5 tonnellate, rimorchio agganciato compreso. Una centrale operativa attiva 24 ore su 24, tutti i giorni dell'anno.
Se
Sei fermo e il mezzo non riparte
Arriva un'officina mobile o un'autogru per riparare sul posto. La trasferta del mezzo di soccorso, il diritto di chiamata e il costo del meccanico durante il viaggio sono a carico della compagnia; restano tuoi i ricambi e la manodopera.
Fino a 260 € per l'intervento sul posto
Se
Sul posto non si ripara
Traino fino alla più vicina officina in grado di intervenire, oppure a una convenzionata o autorizzata dalla casa costruttrice entro 60 km dal punto di fermo.
Fino a 2.000 € l'anno, recupero compreso
Se
Il mezzo è uscito di strada
Viene inviato un mezzo speciale per rimetterlo in carreggiata, così che possa ripartire, essere riparato sul posto o trainato. Il recupero riguarda il veicolo: le merci sono a parte, e la Centrale Operativa può organizzarne il recupero a tue spese.
Fino a 2.000 € l'anno
Se
L'officina non ripara subito
Rimessaggio e custodia del mezzo presso il garage dove è stato portato, pagati direttamente. Restano escluse la custodia del carico e la responsabilità per esso.
Fino a 260 € l'anno
Se
L'autista si infortuna o viene ricoverato in viaggio
Viene pagato il viaggio di un secondo autista, che scegli tu, per raggiungere il mezzo e recuperarlo o proseguire. Se serve un'ambulanza dopo il primo soccorso, viene inviata e pagata.
Fino a 260 € per il secondo autista, 210 € per l'autoambulanza
Se
Ti fermi all'estero
Ricerca e spedizione dei ricambi dove sei fermo, rimpatrio del mezzo, anticipo della cauzione penale e un interprete a disposizione. Se un ricovero impone il rientro, viene organizzato il trasferimento sanitario, anche con aereo attrezzato.
Cauzione fino a 5.200 €, interprete fino a 520 €, rientro sanitario fino a 15.000 €
I limiti indicati sono per anno di durata dell'assicurazione dove specificato. Le forature e i danni ai pneumatici sono esclusi sopra le 3,5 tonnellate: è una differenza rispetto ai mezzi leggeri, e preferiamo scriverla qui invece di lasciarla scoprire alla prima gomma.
Quando la questione diventa legale
La tutela legale è la garanzia che si sottovaluta finché non serve. Su un mezzo da lavoro copre i due eventi che fermano l'attività più di qualsiasi danno: il mezzo sotto sequestro e la patente ritirata.
Se
Ti sequestrano il mezzo dopo un incidente
Sono garantite le spese per il dissequestro del veicolo. È la voce che vale più di tutte su un mezzo da lavoro: un autoarticolato sotto sequestro non è un problema legale, è l'attività ferma.
Nella formula estesa
Se
Ti ritirano o sospendono la patente
Le spese per impugnare la sanzione e il ritiro, la sospensione o la revoca della patente conseguenti a un incidente. Su richiesta, il legale redige e presenta ricorso o opposizione: il provvedimento va trasmesso in originale entro 5 giorni dalla notifica.
Nella formula estesa
Se
Devi recuperare i danni da chi te li ha causati
Le spese per chiedere il risarcimento dei danni subiti per fatti illeciti di terzi connessi alla circolazione, anche costituendoti parte civile nel procedimento penale a carico della controparte. Compresa la richiesta al Fondo di garanzia per le vittime della strada.
100.000 € per sinistro, senza limite annuo, su lesioni gravi e sinistri in Europa
Se
Finisci in un procedimento penale dopo un incidente
Le spese di difesa nei procedimenti per delitti colposi o contravvenzioni connessi a un incidente stradale, anche prima che il reato sia formalizzato. Sui delitti dolosi la garanzia opera se sei assolto con sentenza definitiva, se il reato è derubricato a colposo o se il procedimento è archiviato.
Entro il massimale della formula scelta
Se
Litighi con l'officina o con chi ti ha venduto il mezzo
Le spese nelle vertenze per inadempienze contrattuali, tue o della controparte, sui contratti che riguardano il veicolo assicurato: acquisto, riparazione, revisione, leasing.
Nella formula estesa, se il valore in lite supera 150 €
Se
Ti tolgono punti che non hai perso
Le spese per ricorrere contro una variazione irregolare di punti comunicata dall'Anagrafe Nazionale degli Abilitati alla Guida. All'estero, in caso di arresto o misura restrittiva dopo un incidente, sono previsti l'anticipo della cauzione penale e un interprete.
Cauzione all'estero fino a 15.000 €, cumulabile con quella dell'assistenza
Le voci marcate «nella formula estesa» sono la differenza fra le due formule: la base copre risarcimento danni, difesa penale e le spese di lite, l'estesa aggiunge dissequestro, patente e vertenze contrattuali. Sulle contestazioni di guida in stato di ebbrezza la garanzia opera fino a un tasso alcolemico di 1,5 g/l.
Cosa non copre
Le esclusioni principali, scritte qui invece che solo nel set informativo.
- I danni al veicolo assicurato non li paga la RC: rispondono incendio, furto e le altre garanzie sui danni al mezzo.
- Le merci trasportate non sono coperte: il carico si assicura con la RC vettoriale, che è un contratto distinto.
- Non sono assicurati i danni da partecipazione a gare o competizioni e alle relative prove.
- Bruciature, corti circuiti e fenomeni elettrici non seguiti da incendio restano fuori dalla garanzia incendio.
- Sugli infortuni del conducente: guida senza abilitazione e guida in stato di ebbrezza o sotto effetto di stupefacenti.
- La tutela legale non copre le vertenze in materia fiscale e amministrativa.
L'elenco è una sintesi delle esclusioni principali, non il testo contrattuale. Prima della sottoscrizione ti consegniamo il DIP Danni, il DIP Aggiuntivo Danni e le Condizioni di Assicurazione: sono quelli — e solo quelli — a regolare coperture, massimali, franchigie ed esclusioni.
Come funziona
- 1
Targa e situazione
Da dove parti — polizza in scadenza o mezzo appena acquistato — e i sinistri del quinquennio. Se il rischio non è assumibile te lo diciamo subito.
- 2
Scegli le garanzie
Incendio, furto, cristalli, assistenza, infortuni del conducente e tutela legale. Il premio si aggiorna a schermo mentre scegli. Incendio e furto insieme costano il 50% in meno.
- 3
Ricevi o acquisti
Ti mandiamo il preventivo con la sola email, oppure procedi all'emissione: lì servono libretto, documento d'identità e visura camerale.
Domande che ci fanno davvero
Da cosa dipende il premio del mio mezzo?
Dalla situazione assicurativa e dai sinistri degli ultimi cinque anni: su questa tariffa sono importi fissi, non il prodotto di coefficienti su massa, massimali ed età del veicolo. Le garanzie sui danni — incendio, furto — dipendono invece dal valore che dichiari, e l'assistenza dalla massa complessiva del complesso. Il preventivatore te li chiede uno per uno e mostra il premio a schermo mentre rispondi, non alla fine.
Ho avuto due sinistri negli ultimi cinque anni. Posso assicurarmi?
Su questo ramo no, e il preventivatore te lo dice al primo passaggio invece di farti compilare tutto per poi rifiutare la proposta in fase di emissione. Oltre 1 sinistro nel quinquennio il rischio non è assumibile qui: chiamaci comunque, perché valutare alternative su un caso singolo è un lavoro che si fa al telefono, non con un form.
Devo caricare i documenti per vedere il prezzo?
No. Il premio compare a schermo dopo aver inserito targa, situazione assicurativa e indirizzo della sede. Libretto, documento d'identità e visura camerale servono solo se decidi di procedere all'emissione: sono i documenti con cui si assume il rischio e si emette la polizza, non quelli con cui si fa un preventivo.
E il semirimorchio che traino?
Ha una polizza sua, obbligatoria per legge: la trovi nella scheda dedicata. Quando il rimorchiato è agganciato risponde l'assicurazione dell'autoarticolato, quando è sganciato risponde la sua. Se assicuri entrambi con noi, le due scadenze finiscono nello stesso scadenziario.
Posso pagare a rate?
Sì, il frazionamento semestrale è previsto con una maggiorazione del 3% e lo scegli direttamente nel preventivatore, dove vedi anche l'effetto sulla rata. La mensilizzazione con addebito SDD, senza finanziaria, si concorda in fase di emissione.
Assicurate in tutta Italia?
No: il servizio non è disponibile in tutte le regioni. Fa fede la sede legale dell'impresa o la residenza del titolare, e il preventivatore lo verifica subito invece di fartelo scoprire alla fine.
Calcola il preventivo del tuo autoarticolato
Due minuti, nessun documento, nessun impegno. 3 combinazioni per gli infortuni del conducente e le altre garanzie le scegli tu, con il prezzo sempre in vista.
ioTrasporto è un servizio di Assicurazione Castello di Annone di Rabacchin Matteo — iscrizione RUI sezione E n. E000517439, intermediario soggetto alla vigilanza IVASS. Il preventivo è un'offerta non vincolante ed è subordinato all'accettazione del rischio.